Размещено:
Обновлено:
Объявление
№ 10248065
Просмотров объявления: 837
Просмотров
сегодня:1

Спецтехника в Черноморске

Продаем гусеничный бульдозер Т-500 с отвалом перекоса(ЧЗПТ), 1989 г.в. Двигатель ЯМЗ-850.10(Т-500Я), дизельный, с прямым углом развала, с турбонаддувом, V-12, объем 25860 см3, мощность 353 кВт(480 л.с.) при 1900 об/мин. Система охлаждения двигателя: жидкостная и наддувочным вохдухом. Трансмиссия: гидромеханическая, состоит из шестивальной, трехскоростной, полностью реверсивной, двухбортовой коробки переключения передач КПП с косозубыми шестернями постоянного сцепления, гидроподжимными дисковыми муфтами передач и реверсивного механизма, системой гидроуправляемых ленточных остановочных тормозов реверса для каждого борта, конструктивно объединенных в одном автономном блоке КПП. КПП обеспечивает раздвоение потока мощности к ведущим колесам, что позволяет производить поворот трактора на месте за счет различного направления движения гусениц. Гидротрансформатор: одноступенчатый, не комплексный, трехколесный, снабженный системой подпитки и охлаждения рабочей жидкости, предназначен для передачи крутящего момента дизельного двигателя к коробке передач, автоматического изменения передаваемого момента в зависимости от момента сопротивления на ведущих колесах бульдозера. Гидравлическая система: Насосы для трактора, бульдозера - шестеренные НШ-250, НШ-100, НШ-10, Производительность насосов при номинальной частоте вращения двигателя 500 л/мин. при 1900 об/мин. Установленное давление предохранительных клапанов 170 кг/см2. Система тормозов: размещена в коробке передач и включает в себя отдельные для каждого борта остановочные тормоза и тормоза реверса. Остановочные тормоза служат для торможения выходных валов коробки передач при повороте, притормаживании и используются в качестве стояночного тормоза при остановке бульдозера. Тормоза реверса используются при перемене направления движения трактора. Механизм реверса бульдозера предназначен для изменения крутящего момента по направлению и представляет собой планетарный редуктор, состоящий из солнечной шестерни, узкого и широкого сателлитов, установленных на осях и в водиле и вместе с ним закрепленных на барабане тормоза заднего хода. Ведомая шестерня закреплена на барабане, который установлен на вале реверса. При движении бульдозера вперед масло подается под поршень, и он, перемещаясь, сцепляет пакет ведущих и ведомых дисков. Крутящий момент со ступицы промежуточного вала через барабан, диски и передается на вал. В этом случае валы вращаются в одном направлении. При движении бульдозера назад масло подается в бустер тормоза реверса. Барабан с водилом затормаживается лентой. Топливный бак 900 л. Скорость передвижения бульдозера: 1-я передача - вперед 4,0 км/ч(назад 3,3 км/ч.), 2-я передача - вперед 7 км/ч(назад 6 км/ч), 3-я передача - вперед 13 км/ч(назад 11,1 км/ч.). Тяговые усилие бульдозера: 1-я передача 850 кН(86,5 тс), 2-я передача 440 кН(45 тс), 3-я передача 190 кН(19,4 тс). Преодолеваемая крутизна: подъема 30 град., спуска 20 град. Минимальный радиус поворота бульдозера 3,3 м. (без рабочего оборудования). Рабочее оборудование: лопата(отвал), рыхлитель. Лопата(отвал): тип отвала - полусферический, ширина 4530 мм., высота 2120 мм., объем призмы волочения 18,5 м3, макс.высота подъема 1610 мм., наибольшее заглубление 30 мм., угол резания: минимальный 50 град., макс.60 град., угол поперечного перекоса отвала в каждую сторону 10 град., масса оборудования бульдозера 8250 кг. Рыхлитель: Тип рыхлителя бульдозера - параллелограмный, с регулируемым углом рыхления, число зубьев оборудования - 1, макс.высота подъема 660 мм., наибольшее заглубление 1320 мм.(1540 мм.), регулировка угла рыхления 18000 кг., выглубляющее усилие 49400 кг., масса оборудования бульдозера 6327 кг. Габаритные параметры гусеничного бульдозера: длина 10305 мм.(без рабочего оборудования 6180 мм.), ширина 4530 мм.(без рабочего оборудования 3150 мм.), высота 4200 мм.(4250 мм.). База трактора 3480 мм. Колея трактора 2450 мм. Дорожный просвет бульдозера при погруженных грунтозацепах 560 мм. Шаг звена гусеницы 250 мм.; Число башмаков гусеницы 42. Высота грунтозацепа гусениц 90 мм. Ширина башмака гусеницы 650 мм. Площадь контакта с грунтом 4,67 м2. Среднее удельное давление бульдозера на грунт: при конструкционной массе 0,086 МПа(0,89 кГс/см2), при эксплуатационной массе 0,094 МПа(0,94 кГс/см2). Масса гусеничного бульдозера: с рабочим оборудованием 60500 кг., без рабочего оборудования 41800 кг. Наработка гусеничного бульдозера, не известна. Есть документы. Требуется: полная ревизия бульдозера, капитальный ремонт или замена дизельного двигателя на рабочий, а также возможно частичный ремонт других систем и механизмов бульдозера. Стоимость бульдозера - договорная. Есть другие предложения.
Показать больше

Поделиться объявлением